乗り方を知れば、自転車はもっと楽しくなる。
Schoolようこそ、MATCH CYCLESへ!
のどかな道、石がゴロゴロしたデコボコ道、パノラマな景色を眺めながら風を斬る坂道。日常から非日常へ、グングンとペダルを漕ぐ楽しさを味わってみませんか?
毎日が小さな旅をする感覚。
MATCH CYCLESがその楽しいLife cyclingの世界をご案内いたします。
初心者の方も大歓迎
スポーツバイクへ向き合う姿勢は十人十色。レース仕様のハイスペックモデルから、日常や運動目的などに最適なエントリーモデルまで幅広く取扱いしております。自転車に乗るシンプルな楽しみ方と貴方にMATCHするスポーツバイクの選び方をご提案致します。お気軽にお越しください。
美味しいコーヒーやアウトドア商品など、色々とご用意しています。
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2024 UTSUNOMIYA JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE観戦記!Day2
2024 UTSUNOMIYA JAPAN CUP CYCLE ROAD RACEのメインイベントとなるロードレースが開催されるのが宇都宮森林公園。宇都宮市内から15km程度の場所にある宇都宮森林公園まではシャトルバスが準備されていて簡単にアクセス出来てとっても便利。移動の事をあれこれ考えなくて済むからレース観戦に集中できる。会場には広々とした駐輪場は自転車で観戦に来たサイクリストにはありがたいですね。会場では数多くのブースが会場を彩り、賑わいをみせておりました。スタート直前までファンサービスに応えるスーダル・クイックステップの選手達。いつも画面の向こう側で観ている選手達が目の前に。ファンの要望にも快く答えてくれてさすがプロフェッショナル!わたくし一推しのチーム、通称ウルフパックことスーダル・クイックステップのアントワン・ユビ―選手と。この距離感たまらないです!昨年は冷たい雨の中での開催でしたが、今年は天気にも恵まれ勝負所となる『古賀志林道』の登りには早くも多くのファンの姿が。古賀志林道山頂にはこの日を待ちわびた多くのファンがこれでもかと選手に声援を送り続ける表情が嬉しそうなのがとても印象的でした。もちろんわたくしも同じ気持ちで!このライブ感がたまらなく好きです!名物のティラノザウルス。今年は6匹に増えてました(笑)来年はもっと増えてるのかな?このコーナーは毎回めっちゃ盛り上がってます!今シーズンからワールドツアーのEFエデュケーション・イージーポストに加入した、留目 夕陽選手もいい走りを見せてくれました。先導車が通り過ぎしばらくすると峠の下の方から歓声と聞こえてくる。今か今かと選手達が来るのを待つ観客達もそれに合わせて熱い声援を送る。手を伸ばせば届く距離感。5感をフルに使って楽しめるのも現地観戦ならでは。最高です!残りの数周回はメイン会場の大型ビジョンで戦況を見守る。レース全体の動きを観ながら動きがある度に息をのむ。残り4周回から出来た5名の精鋭集団でのゴールスプリント。歓声と響めきで会場が一体感に包まれる。優勝したのはEFエデュケーション・イージーポストのニールソン・パウレス選手。2022年と合わせて2勝目を飾りました。最後のスプリント凄かった。また来年もこの地でライブでしか味わえない感動と興奮を!
2024 UTSUNOMIYA JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE観戦記!Day1
年に一度のビックイベント『2024 UTSUNOMIYA JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE』が今年も栃木県宇都宮市を舞台に解散された。昨年から2年連続、2度目の観戦となった今回のジャパンカップも世界レベルの走りに会場の盛り上がりも合わさって特別な時間を過ごす事が出来ました。10月18日〜10月21日のこの3日間は自転車ファンにとって最高の週末になったことは間違いないのではないでしょうか?まだまだ記憶にも新しいレースの模様を振り返りたいと思います。今年はワールドツアー7チームを含む19チームが出場したジャパンカップは、宇都宮駅前のメインストリートで開催されるクリテリウムと宇都宮森林公園を舞台にするロードレースが2日間に渡って開催さるビックイベント。この日を楽しみに県内外から多くのファンが詰めかける会場はみんないい表情をしていて、それぞれの楽しみ方で会場を盛り上げている姿が印象的でした。
宇都宮市大通りを舞台に開催されるクリテリウムは1周2.25kmのコースを15周回する33.75km、目の前を高速で走る選手達を何度も間近で見れるということもあり、コース全体を多くのファンが埋め尽くす盛り上がり。空気を切り裂きながら走る集団。高速で走る集団が通り過ぎた後には風が吹く。ずらりと並んだチームカーもジャパンカップならではの光景。レース中盤に出来たワールドツアーとプロチームによる先頭集団。とにかく速い!中盤から出来た11名の先頭集団が終盤まで逃げ切り最後は高速スプリントを制したリドル・トレックのトムス・スクインシュ選手が優勝!これでリドル・トレックはジャパンカップ5連覇達成!レース終了後にチームカーに集まる選手達。この距離感も自転車レースならでは。オリオンスクエアでのクリテリウム表彰式にも多くのファンが詰めかけ盛り上がる会場はみんな楽しそう!1日目のレースを終え、翌日への期待に興奮冷めやらぬ気持ちを抱えつつ。宇都宮と言えば餃子の街!レース同様こちらも楽しみの一つ(笑)Day2へつづく。
ワールドツアーレベルをそのままに!
ワールドツアーチームのEFエデュケーション・イージーポストの選手が駆るバイクと言えば、キャノンデールのレースバイクSUPERSIX EVOシリーズなのはご存知の方も多いのではないでしょうか?キャノンデールの頂点に君臨するLAB71シリーズをはじめ、セカンドグレードのHi-Modシリーズ、standart-Modシリーズの3つのグレードから展開されるSUPERSIX EVOシリーズ。その中でも今回、納車させて頂いたのはセカンドグレードのHi-Modシリーズのフレームセット。セカンドグレードとは言え、ワールドツアーチームが実戦で使用する機材でもあります。まだHPにも掲載されていない新色のカラーのHi-Modのフレームセットを選んで頂きました。シックなカラーリングのフレームにネオンピンクのビビットなカラーを纏ったフロントフォークが印象的な一台。コンポーネントは新型のSRAM RED AXS E1をインストール。先代モデルから大幅にアップデートされた新型シリーズ。ブラケットの形状を大幅に見直し、さまざまな手のサイズの方でもワンフィンガーで、少ない力でのブレーキングが可能になりました。ブラケット上部にはブラケットを握り混んだ状態でも簡単に変速が出来るボーナスボタンが追加されより便利に、より快適なライドが可能になりました。パワーメーター内蔵のクランクセット。パワー計測はもちろん、左右バランスの 測定も可能。先代モデルよりも29gの軽量化も実現。先代モデルから16gの軽量化されたリアディレイラー。大型なプリーにする事で駆動効率も向上。ブレーキキャリパーの形状も大幅に見直され、軽量化と最高のブレーキフィーリングを実現。足回りも抜かりなく、ZIPPの人気モデル、303FIRECRESTにパナレーサーアジリストの700×32Cで軽快かつ乗り心地も良い使用に。コックピットはVISIONの一体型ハンドル"METRON 5D 3K ACR をインストール。エアロ形状で空力にも大きく貢献。 サドルはFizikのVENTO ANTARES 00シリーズ。118gと軽量。ペダルも新調されたLOOKのKEO Blade Ceramic Tiで足元も軽やかに。初めてのキャノンデールのロードバイク。長距離ライドからロードレースまで楽しんで頂けたら幸いです!