Blog RSS

北海道ニセコエリアを舞台に開催された"NISEKO GRAVEL 2022"に参加してきました。参加クラスはイベント内最長クラスのエクストラロングコース。獲得標高2,200m超えの上りと50km以上のグラベル区間が準備された総距離115kmと走りごたえ十分のコースレイアウト。"NISEKO GRAVEL 2022"に参加を決めた7月中旬頃から準備を進め、8月には一緒に参加するメンバーでエクストラロングコースをイメージした九重合宿を行い万全の体制で当日を迎えました。メイン会場となったニセコアンヌプリ国際スキー場。スタートを待つ参加者。8時の合図と共にそれぞれのタイミングでスタートがきられ、ゆったりとしたペースで"NISEKO GRAVEL 2022"が始まりました。このゆったり感がグラベルイベントのいいところ！スタート直後からいきなり極上のグラベル区間に、テンション高めの参加者の皆さん。まだまだこの先に待ち受けるグラベル区間に胸が高鳴る！タイヤをサイドカット。パンクもグラベルライドのはつきもの。補給地点にはメロンが。甘みたっぷりみずみずしいメロンに疲れが癒されます。10km以上続くグラベルは北海道ならではの景色。案内板も見やすく分かりやすかったので迷子にならずにすみました。最終のチェックポイント地点。残り約20kmと500mUP。思わず立ち止まりたくなる景色が所々に。参加者全員がそれぞれのペースでゴールを目指す！北の大地を丸一日かけて満喫する事が出来ました。ゴール地点には無事に完走できた安堵の表情を浮かべ仲間達と談笑する姿が。それぞれが今日を振り返り楽しんでる様子でした。待ちに待った"NISEKO GRAVEL 2022"を無事に走り終え、どこか寂しげな気持ちもありましたが、また来年の楽しみの一つになるのではと思っております。"NISEKO GRAVEL 2022"距離:116.13Km 獲得標高:2.288m 走行時間:6時間25分40秒 平均速度:18.1km/h  

9月4日(日)に、北海道ニセコ町にて開催される『Niseko Gravel 2022』の事前練習として、参加するクラスEXTRA LONGコース(110km 獲得標高2,000m)を想定した九重・阿蘇周辺ルート走ってきました。 標高の高い九重周辺は気温も低くこの時期としては走りやすい。遠くに見えるのは阿蘇連山。九重を出発し、筋湯温泉をぬけて湧蓋山を眺めながら小国方面へ。小国から上中津江村をぬけて菊池渓谷へ。その場所でしか出会えない景色。ミルクロード使って大観峰へ向かう道も気持ちが良い！瀬の本から最後の力を振り絞って『牧ノ戸峠』を登って九重へ。牧ノ戸峠を下り、疲れ果てた身体にハンバーガーが最高に美味かった！走行距離130km,獲得標高2396m,走行時間6時間25分。くたびれ果てましたが充実したライドになりました！あとは大会当日天気が晴れてくれることを願うのみ！待ってろ北海道〜！  

2022年モデルとしてRocky Mountainが満を持して世に送り出した"New ELEMENT CARBON"世界的にも人気となりつつあるダウンカントリーを最高に楽しむバイクとして登場！クロスカントリーレースからアドベンチャーライドまで幅広く楽しむ事の出来る"New ELEMENT CARBON"を納車させて頂きました！120mmトラベルを持つリアサスは、高速ダウンヒルからシングルトラックで高い追従性能とコントロール性能を発揮。更にプログレッシブジオメトリによるクライミング性能の向上。RIDE-4システムも搭載されており、ライダーはジオメトリとサスペンションのセットアップを微調整することで、可能な限り最速のトレイルソリューションを実現することが出来ます。フロントフォークにはFOXの軽量モデル”34 FLOAT SC 120"カシマコートが施されたインナーチューブはスムーズな動きを実現。シャイニーオレンジのアウターケースもフレームとマッチしていていい感じ！余裕の120ミリストロークで様々なシーンでアグレッシブな走りを助けてくれそうです。コンポーネントは"SHIMAO XTR"まだ未入荷のパーツがあるので新旧織り交ぜながら組み上げました。クロスカントリーレースからエクステラまで、幅広く楽しまれるK木さんにはもってこいの新たな相棒になるのではないでしょうか？早速の開幕戦となった『汗汗フェスタ』は如何だったでしょうか？初のフルサスバイクという事で、慣れるまでは試行錯誤の日々とは思いますが、その時間も楽しんで頂ければ幸いです。

2022年3月に発売されたヤマハのe-Bike『WABASH（ワバッシュ）RT』。発売と同時期にご注文を頂いていた一台がようやく入荷してきました！国産メーカーのヤマハが本気で作ったグラベルバイク『WABASH RT』。予想以上の滑らかなアシスト感に思わず笑みがこぼれます。※WABASH RT(Size:L)重量:21.3kg ヤマハ独自のドライブユニット『PW series ST』を採用。４つのセンサーからなる『クワッドセンサーシステム』で発進時でもしっかりとしたトラクションでアシスト。これまでのe-Bikeにありがちな発進時にペダルが抜ける感覚を軽減。航続距離は、HIGHモード＝85km,STDモード＝101km,ECOモード＝137km,＋ECO モード＝200kmと使用環境などにもより若干の差があるにせよ一日中楽しんで頂けるのではないでしょうか・ バックライト付き液晶モニター。アシストの強弱やバッテリー残量。標準装備のライトのON/OFFまで手元のスイッチで操作が可能。表示された文字も見やすい。標準装備のLEDライト。トンネルや夕暮れ時、夜間時に安心して走行できます。バッテリーを装着したまま充電出来る充電ポート。専用の充電器にて３時間３０分で満充電に。バッテリーの脱着時に必要な鍵。ロックはお忘れなく！コンポーネントはシマノのグラベルコンポ『GRX』を装備。まさにお値段以上の仕様となっております。このフレームの為に作られたかのようなドンピシャな収まり具合。『OUTER SHELL ADVENTURE』のフレームバックのオレンジもいい感じ！ペダルも早速Crank BrothersのSTUMPへカスタム。オレンジがフレームカラーといい感じに合ってますね！ まずは『しまなみ海道』制覇と意気込むA田さん。まだ見ぬ世界へ！『WABASH RT』と共に！ありがとうございました！  

アウトドアを楽しまれている皆様の中には『Brast Trail』をご存知の方も多いのではないでしょうか？様々なカーゴトレーラーを製造販売している『Brast Trail』。You Tubeでも取り上げられた事で今では日本中で爆発的な人気となっております！ 先日、岐阜市にある『Brast Trail』本社を訪ね色々とお話を聞くことが出来ました。今回、取扱を開始するのは『BLAST CARGO』シリーズ。中でも一番人気はT-33。軽トラックの荷台サイズのコンパクト設計で運転も楽々。キャンプ道具一式を積み込んで出かければ注目度の高さは間違いなし！ BRAST CARGO T-33カッコかわいいT-33！オリジナルのルーフトップテントもございます。BRAST CARGO T-99こちらはBOX型のカーゴモデル。BOX内はたたみ２畳程度の広さがありMTBと荷物を積み込んでも余裕の広さ。また天井部分にはサーフボードやシーカヤックなどの長くて大きい荷物を乗せる事も出来るのでとても便利。あなたなら何を積み込みますか？BLAST CARGO T-100こちらはビジネス向けトレーラーとして製造されているT-100。私が一番気になっているモデルでもあります。『Brast Trail』本社にはT-100をコーヒーショップにアレンジした実車があるということで岐阜市まで訪ねてまいりました。内装は家具職人さんが担当されたという事で各部のディテールがしっかりとした作り込まれ立派な店内に。『自転車とコーヒーと』の移動販売シリーズの夢は実現するのか？我ながら楽しみです（笑）サイドで色違いの外観も。日除けと雨除けにもなる大きなオーニング。 『BLAST CARGO』シリーズにはオプションも沢山ございます。あなた好みに仕上げてみては如何でしょうか？カタログも準備してお待ちしております！お気軽にお問合せください！